Pack 1 – Snowdown "Limestone"

Pack 2 – Approach "Linen"

Pack 3 – Cyborg "Storm"

Stores intérieurs du carré (électriques) – Des stores sont prévus pour toutes les fenêtres du carré, à l'exception de la porte coulissante. Les stores avant et latéraux sont électriques. Les stores de la porte avant du cockpit et des fenêtres d'angle arrière bâbord/tribord restent manuels.

Radio marine dans le carré – Installation disposant du Bluetooth et wifi 2 HP dans le Carré et 2 HP dans le cockpit arrière. Note: le système Raymarine MFD n'est pas inclus dans cette option.

Pack de base Raymarine – comprend la VHF Ray 73 (multizone avec récepteur AIS) à la table à cartes et un combiné VHF supplémentaire à la barre, l’écran de pilote automatique p70s et l’écran multifonction AXIOM12 à la place de l’écran multifonction AXIOM7.

Écran multifonctions AXIOM12 à la table à cartes du carré – (Nécessite le pack de base C5-3304). Ne peut être commandé avec l'option C5-3346 (l'option C5-3346 inclut un écran multifonctions AXIOM12 RV (Real Vision) amélioré qui remplit les mêmes fonctions).

Écran multifonctions AXIOM12 supplémentaire au poste de pilotage – (Nécessite le kit de base C5-3304)

Télécommande sans fil Autopilot intelligente au pupitre de navigation – (Nécessite le pack de base C5-3304)

Comprend un scanner radôme sans fil à semi-conducteurs 24 nm 18". Support de mât et protection de génois inclus. (Nécessite le kit de base C5-3304)

Comprend un radar numérique à semi-conducteurs de 24 milles nautiques avec détection anticollision. Livré avec support de mât et protection de génois. (Nécessite le kit de base C5-3304)

Comprend une sonde traversante en plastique RV-300 et un écran multifonctions AXIOM12 RV pour la table à cartes. (Nécessite le pack de base C5-3304). Ne peut être commandé avec l’option C5-3313.

Caméra de recul Raymarine (1) – (Nécessite le kit de base C5-3304)

Caméra Raymarine frontale (1) avec fonction de réalité augmentée – Inclut un GPS AR200 en remplacement du GPS intégré. (Nécessite le pack de base C5-3304)

Système d'identification automatique Raymarine avec émetteur-récepteur AIS – (Nécessite le pack de base C5-3304)

Adaptateur d'alimentation de quai inversé en Y américain – Pour la connexion de 125/250 V 50 A à 2 prises d'alimentation de quai américaines 30 A.

Adaptateur secteur européen – Pour connexion d'une alimentation 125/250 V 50 A à 1 x 220 V 32 A.

Prises de rasoir dans les toilettes – combinaison 220 V/110 V avec protection de courant de transformateur—(4). Uniquement pour les bateaux avec options d'alimentation à quai (C5-4110/42MM)

Prises de rasoir dans les toilettes – combinaison 220 V/110 V avec protection de courant de transformateur—(3). Uniquement pour les bateaux avec options d'alimentation à quai (C5-4110/42MM)

Commutateur de dérivation de l'onduleur – (dérive l'onduleur en cas de panne)

Convertisseur 5000W à la place du 3000W – Recommandé avec les batteries de mise à niveau C5-4515, C5-4525 ou C5-4560

Couplage des batteries moteurs et services (commande au poste de barre) – incompatible avec l'option C5-57 50

Batteries de service au lithium-ion au lieu de batteries au plomb-acide – Comprend 4 batteries au lithium-ion de 200 Ah (LiFePO4). Uniquement pour les bateaux avec alimentation à quai (C5-4100 / 4110) ou options de groupe électrogène ((C5-5210 / 5211). Ne pas commander avec l' option C5-5750

Groupe électrogène Northern Lights 9kW – (60 Hz 220V) / 7kW (50 Hz 220V) alimenté par le réservoir de carburant tribord. Possibilité de transfert de carburant du réservoir bâbord vers le réservoir tribord. Uniquement pour les bateaux équipés d'une prise de quai (C5-4100 / 4110).

Groupe électrogène Northern Lights 12 kW – (60 Hz 220 V) / 10 kW (50 Hz 220 V) alimenté par le réservoir de carburant bâbord. Possibilité de transfert de carburant du réservoir tribord au réservoir bâbord. Uniquement pour les bateaux avec options d'alimentation à quai (C5-4100 / 4110)

Pré-instalation groupe électrogène de 9 kW et 12 kW – Comprend l'alimentation en carburant, le ventilateur de ventilation, les pompes auxiliaires à carburant/eau, l'éclairage, les systèmes d'échappement et d'eau de refroidissement avec raccords traversants. Exclut le groupe électrogène et le panneau de commande, la batterie et le câblage CA.

Système de climatisation – (1) 18 000 BTU et (2) 10 000 BTU avec insonorisation, technologie de démarrage progressif et panneaux de commande. Uniquement pour les bateaux avec alimentation à quai (C5-4100/4110) ou options de groupe électrogène (C5-5210/5211). Unité de climatisation de cabine arrière tribord connectée à un convertisseur de 5 kW et toutes les autres unités de climatisation connectées à quai ou au groupe électrogène. Recommendée avec le convertisseur C5-4317

Système de climatisation – (1) 18 000 BTU et (2) 10 000 BTU avec insonorisation, technologie de démarrage progressif et panneaux de commande. Uniquement pour les bateaux avec alimentation à quai (C5-4100/4110) ou options de groupe électrogène (C5-5210/5211).

Pré-instalation climatisation – (1) 18 000 BTU et (2) 10 000 BTU. Comprend les conduits, les bouches d'aération et le système de refroidissement par eau avec raccords traversants, mais exclut les unités de climatisation et les commandes. (Exclut le câblage vers les emplacements de pompe, de climatisation et de commande)

Pré-installation pour télé dans le carré – Iincluant bras de montage et prise électrique

Régulateur de charge Sterling – Incluant le couplage de batteries

(2)

Dessalinisateur – Bluewater 400GPD 63 litres/17 gallons US par heure, 12 V

Dessalinisateur – Bluewater 600GPD 95 litres/25 gallons US par heure, 12 V

Plancha au gaz dans le cockpit arrière – A prendre quand l'option gaz est retenue (standard). Ne pas commander avec les options C5-7728 / 7731 / 7735

Plancha au gaz dans le cockpit arrière – Pour les bateaux avec l'option C5-7728. Ne pas commander avec les options C5-7731 / 7734

Réfrigérateur/congélateur supplémentaire (12 V) installé dans la cuisine – Peut être utilisé comme réfrigérateur ou comme congélateur. Ne doit pas être commandé avec les options C5-6700 et 6710

Noir

max 200kg

blanchi avec joint noir) – cockpit arrière, cockpit avant, poste de barre, marches arrière et louge

blanchi avec joint blanc) – cockpit arrière, cockpit avant, poste de barre, marches arrière et louge

Spinnaker asymétrique standard 1,5 oz (couleur selon pack extérieur) – ne pas commander avec l'option C5-9600

Bout dehors amovible en aluminium – emmagasineur et gréement courant, sans la voile, incluant une poutre de compression et un trampoline en deux parties

Code 0 (voile pour vent léger, peut être gréer à l'intérieur ou à l'exterieur des haubans (voile uniquement) – Peut uniquement être commandé avec les options C5-9500 et C5-9501.

Code D (voile pour vent léger, allures portantes, a gréer à l'exterieur des haubans (voile uniquement) – Peut uniquement être commandé avec les options C5-9500 et C5-9501.

Gréement courant performance – (incluant les drisses de grand voile, génois et spi, les écoutes de GV, génois, prise de ris et drisse d'enrouleur)

Grand Voile à corne et genoa performance Ullman Sail – (en aramid sport tissu à voile laminé taffetas double face, incluant le hook Karver), à la place de la Grand voile standard et du génois standard

voile seule. Disponible uniquement avec les références C5-9500 et C5-9501.

voile seule. Disponible uniquement avec les références C5-9500 et C5-9501.

Grand voile à corne avec hook de têtière Karver – (à la place de la grand voile standard) ne pas commander avec l'option C5-9540