2026 Leopard 52

LAYOUT INTERNO

Sala técnica a vante – em vez da cabine de vante de bombordo e do banheiro de vante de bombordo

INTERIOR

Carpetes nas cabines e corredores – layout de 4 cabines. Exclui as áreas do salão e da cozinha

Espelhos de corpo inteiro para o layout de 4 cabines (3).

Persianas internas do salão – janelas frontais e laterais

MOTORES E PROPULSÃO

Sistema de propulsão elétrica com 2 motores elétricos de 25 kW (em vez de 2 motores a diesel de 57 hp), 2 baterias de 27 kW (com sistema de combate a incêndio integrado), inversor de 220V CA com 12 kW no total para todas as cargas de bordo alimentadas em CA (110 ou 220V) (em vez do inversor padrão), 1 display na mesa de navegação, 1 controle do acelerador com display no posto de governo.

Infraestrutura elétrica para a propulsão elétrica (barcos 220V). Inclui 1 gerador (genset) de 24 kW para ampliar a autonomia, pacote de energia de cais 220V com 2 tomadas de 32A a bombordo e 2 de 32A a boreste com 2 cabos de cais reforçados de 50 ft, 2 carregadores de bateria de cais de 6 kW, painel de comutação CA, sistemas de gerenciamento de baterias, tomadas CA nas cabines, no salão e na cozinha, 4 baterias de serviço AGM (em vez das baterias padrão)

NAVEGAÇÃO E ELETRÔNICA

Som marítimo. Inclui conectividade Wi-Fi e Bluetooth. Alto-falantes no salão (2), no cockpit de popa (2), no cockpit de proa (2) e no teto da cabine (2). Controles remotos com fio no posto de governo (1), no cockpit de proa (1) e no teto da cabine (1). – Observação: os displays multifuncionais (MFD) Raymarine (não incluídos na opção) e os dispositivos sem fio pessoais (somente se conectados sem fio ao MFD Raymarine pelo aplicativo Raymarine) podem controlar o sistema

Pacote básico Raymarine: inclui VHF Ray 73 (multizona com receptor AIS) na mesa de navegação e monofone VHF adicional no posto de governo, display de piloto automático p70s e display multifuncional AXIOM12 em vez do display multifuncional AXIOM7 no posto de governo. Com transdutores retráteis de profundidade e velocidade, além de transdutores de vento

Display multifuncional AXIOM12 na mesa de navegação, no salão. (Requer o pacote básico). Não deve ser solicitado com a opção C2-3346 (a C2-3346 vem com um MFD AXIOM12 RV (Real Vision) aprimorado, que cumpre as funções desta opção)

Controle inteligente sem fio do piloto automático na mesa de navegação.

Câmera de ré Raymarine (1).

Câmera Raymarine voltada para a frente (1) com função de realidade aumentada. Inclui GPS AR200 em vez do GPS do pacote básico.

ELÉTRICA

Comutação digital (barcos 220V). Inclui 2 chaves de membrana de 6 vias (salão e posto de governo). Controle de todos os sistemas 12V CC. Monitoramento de todas as baterias, de todos os níveis de fluidos e dos alarmes críticos

Tomadas para barbeador nos banheiros, combinadas 220V/110V com proteção de corrente por transformador

Ventiladores de circulação somente nas cabines para o layout de 4 cabines (4)

Ar-condicionado com água gelada (4 cabines) – chiller de velocidade variável de 72.000 BTU/h, 2 unidades de 18.000 BTU/h e 4 de 6.000 BTU/h com 5 painéis de controle digitais. Bombas de circulação de água do mar e de líquido de arrefecimento.

Winch elétrico da escota da vela grande – (1) (em vez do winch manual padrão)

Preparação para TV no salão – suporte articulado e tomada CA

Preparação para TV na cabine do proprietário

Preparação para TV na cabine VIP

Painéis solares de 400 W cada instalados na tampa do convés (decklid) – (4)

Luzes subaquáticas – 2 azuis montadas na popa

HIDRÁULICA

Válvula de fundo para entrada de água do mar com mangueira conduzida acima da linha d’água (para futura instalação de dessalinizador)

Lavadora/secadora (220V) instalada na cabine técnica de vante.

Lava-louças 220V na cozinha.

Conexão e bomba de lavagem de convés – sistema duplo de água doce/salgada

AQUECIMENTO, REFRIGERAÇÃO E GÁS

Geladeira/freezer (12V) instalado no cockpit de popa. Pode ser usado como geladeira ou freezer

Cooktop elétrico por indução de duas bocas (220V) em vez do cooktop de 4 bocas a GLP e de todo o sistema de GLP.

Grill elétrico de um elemento (220V) instalado no cockpit de popa.

CONVÉS E CASCO

Capota de proteção removível do posto de governo

Almofadas do cockpit de popa (assentos e encostos)

Almofadas do cockpit de proa (somente assentos)

Almofadas de descanso do convés de proa – convés de proa completo

Roda do leme em compósito – preta

Plataforma de elevação tipo winch com calços dobráveis

Mesa compacta de teca para o cockpit de popa em vez da mesa padrão de fibra de vidro

Deque de teca em compósito (cor – clareado com calafetagem branca): cockpit de popa, cockpit de proa, plataforma de governo, degraus do espelho de popa, lounge no teto da cabine e plataforma de elevação

VELAS E MASTREAÇÃO

Capa da retranca (cinza-grafite)

Pau de bujarrona com enrolador (inclui cabos de manobra correntes, exclui vela(s))

Vela grande square top e genoa aprimoradas, incl. gancho Karver – aramida sport com laminado de dupla tafetá da Ullman Sails (em vez da vela grande e da genoa padrão)

Code 0 aprimorado – laminado de aramida com tafetá simples da Ullman

EQUIPAMENTOS GERAIS

Âncora DTX em aço inoxidável de 55 lb (25 kg) com corrente galvanizada de 165 ft (50 m)

Âncora Britany de 35 lb (16 kg) com corrente de 26 ft (8 m) e cabo de 200 ft (61 m)

Bridão de âncora, manilhas e gancho

Defensas pretas (6), cabos de amarração pretos (4, 16 mm x 10 m), springs pretos (2, 16 mm x 15 m)