Comparez les catamarans à voile et à moteur Leopard selon leurs principales caractéristiques, leurs configurations et le type de navigation auquel ils sont destinés.
| Modèle | Type | LHT | Tirant d’eau | Idéal pour | Fiche complète |
|---|---|---|---|---|---|
| Leopard 43 | Voile | 12,98 m | 1,57 m | Croisière à deux, performances sportives, vue panoramique à 360° | Voir le modèle |
| Leopard 46 | Voile | 13,90 m | 1,65 m | Navigation hauturière, polyvalence, performances optimisées | Voir le modèle |
| Leopard 52 | Voile | 15,75 m | 1,70 m | Grandes traversées, confort haut de gamme, options d’aménagement pour tous les styles de vie | Voir le modèle |
| Leopard 40 Powercat | Moteur | 12,19 m | 1,10 m | Croisière côtière, consommation optimisée, premier achat de catamaran à moteur, manœuvrabilité | Voir le modèle |
| Leopard 46 Powercat | Moteur | 14,13 m | 0,94 m | Longues croisières, équilibre entre confort et performances | Voir le modèle |
| Leopard 53 Powercat | Moteur | 15,40 m | 1,00 m | Luxe, longues navigations, grands espaces de vie | Voir le modèle |
| Modèle | LHT | Largeur | Tirant d’eau | Longueur à la flottaison | Déplacement | Surface de voilure | Motorisation | Cabines | Graphiques de performance |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leopard 43 | 12.98 m | 7 m | 1.57 m | 12.49 m | 14,728 kg | 125.8 m² | 2 × 45 ch YanmarStandard | 3 – 43 cabines (version propriétaire) / 4 cabines | Voir les détails |
| Leopard 46 | 13.9 m | 7.35 m | 1.65 m | 13.42 m | 17,656 kg | 140.5 m² | 2 × 45 ch Yanmar (standard)57 ch Yanmar (option 1) ou hybride électrique (option 2) | 3 – 53 cabines + buanderie, 4 or 5 cabines | Voir les graphiques |
| Leopard 52 | 15.75 m | 8.16 m | 1.7 m | 15.31 m | 20,517 kg | 168.3 m² | 2 × 57 ch Yanmar2 × 80 ch Yanmar (option 1) ou hybride électrique (option 2) | 3 – 67 configurations (3 cabines + buanderie jusqu’à 6 cabines) | Voir les graphiques |
Les modèles à voile plus compacts, comme le Leopard 43, sont particulièrement adaptés à la navigation en équipage réduit et offrent une grande facilité de manœuvre au port. Les modèles plus grands, comme le Leopard 52, offrent davantage d’espace et de confort pour les longues croisières et les navigations hauturières.
| Modèle | LHT | Largeur | Tirant d’eau | Vitesse max | Vitesse de croisière | Moteurs standards | Motorisation – Option 1 | Motorisation – Option 2 | CABINES | Courbes de consommation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leopard 40 Powercat | 12.19 m | 6.61 m | 1.10 m | 23 nœuds | 15 nœuds | 2 x 250 ch Yanmar | 2 x 320 HP Yanmar | 2 x 370 ch Yanmar | 33 cabines | Voir les courbes |
| Leopard 46 Powercat | 14.13 m | 7.34 m | 0.94 m | 23.5 nœuds | 16 nœuds | 2 x 250 ch Yanmar | 2 x 320 ch Yanmar | 2 x 370 ch Yanmar | 3 – 43 cabines (version propriétaire) / 4 cabines | Voir les courbes |
| Leopard 53 Powercat | 15.40 m | 7.67 m | 1.00 m | 24 nœuds | 17 nœuds | 2 x Yanmar 8LV370 | — | — | 3 – 43 cabines (version propriétaire) / 4 cabines | Voir les courbes |
Avec son format compact et facile à prendre en main, le Leopard 40PC est un excellent choix pour un premier catamaran à moteur. Les modèles plus grands offrent davantage d’espace et de confort, idéal pour les longues croisières.
Retrouvez ci-dessous nos guides comparatifs entre les différents catamarans à voile Leopard. Chaque page présente les principales différences en termes de configuration, de rangement et de navigation, afin de vous aider à choisir le modèle le mieux adapté à vos projets.
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Oui, les modèles à voile Leopard 46 et Leopard 52 proposent des systèmes de propulsion hybride installés en usine, combinant un générateur diesel et des moteurs électriques. Ces systèmes offrent une redondance accrue, une autonomie renforcée et des coûts d’exploitation réduits.
Tous les modèles Leopard sont proposés en version propriétaire (grande suite principale et cabines supplémentaires) et en version charter (nombre maximal de cabines, sans suite propriétaire dédiée). Les acheteurs peuvent choisir parmi différentes options d’aménagement et de configuration, mais les aménagements sur mesure ne sont pas disponibles sur nos bateaux de série.
La garantie applicable à un Leopard neuf est assurée par le constructeur du bateau, Robertson & Caine. R&C garantit que chaque bateau neuf vendu et livré par un concessionnaire agréé est exempt de tout défaut de matériaux et de fabrication pendant une période de quatorze (14) mois à compter de la date de début de garantie.
R&C garantit également que, bien que les fenêtres ne fassent pas partie de la conception structurelle du bateau, leur installation est exempte de tout défaut de matériaux et de fabrication pendant une période de vingt-quatre (24) mois à compter de la date de début de garantie.
En outre, R&C garantit que les coques, ponts, flybridge, capot de pont, cloisons, renforts structurels ainsi que leurs assemblages, fabriqués par R&C, sont exempts de tout défaut structurel imputable aux matériaux ou à la fabrication, y compris, sans s’y limiter, tout défaut d’osmose sur les surfaces immergées de la coque, pendant une période de six (6) ans à compter de la date de début de garantie.
Les équipements fournis par les fabricants d’origine (OEM), tels que les équipements électroniques, les moteurs et autres éléments mécaniques, sont couverts par une garantie de deux (2) ans accordée directement par leur fabricant d’origine.
Les catamarans Leopard offrent une hauteur sous nacelle généreuse et une largeur importante pour assurer stabilité et confort au large. Leur construction par infusion sous vide et leurs quilles renforcées leur permettent d’affronter les longues navigations hauturières. De nombreuses traversées océaniques, notamment de l’Atlantique, témoignent de leurs capacités.
Bien entretenus, les catamarans Leopard conservent généralement 60 à 70 % de leur valeur d’origine après cinq ans, une valeur supérieure à celle de la plupart des multicoques de série. Des modèles populaires comme le Leopard 46 bénéficient d’une forte demande sur le marché de la revente à l’international, aussi bien en charter qu’auprès des propriétaires.
Les catamarans à voile Leopard sont conçus pour être manœuvrés en solo, avec toutes les manœuvres renvoyées au poste de barre et un agencement qui en facilite la gestion. Le gréement et le pont ont été pensés pour les propriétaires à la recherche d’une navigation intuitive.
Les Leopard équipés de bossoirs sur mesure peuvent accueillir des semi-rigides de 10 à 11 pieds (15 à 25 CV), tandis que ceux dotés d’une plateforme de bain permettent d’embarquer des semi-rigides de 11 à 14 pieds (25 à 40 CV). Les annexes Highfield, AB Inflatables et Zodiac sont très appréciées des propriétaires Leopard et adaptées aux deux configurations.
L’entretien d’un Leopard suit un programme bien défini : sortie d’eau chaque année pour refaire l’antifouling et entretenir les saildrives, révision des moteurs toutes les 250 heures et contrôle du gréement tous les deux ans environ. En règle générale, les propriétaires consacrent chaque année 3 à 5 % de la valeur du bateau à son entretien, selon son utilisation et sa zone de navigation.
Vous hésitez encore entre plusieurs modèles Leopard ? Contactez notre équipe pour en discuter avec un spécialiste. Nous vous conseillerons sur le modèle et la configuration les mieux adaptés à vos itinéraires, à la taille de votre équipage et à vos projets à long terme.